Shanghai Hangbo Alloy Group

PH13-8Mo (S13800): прутки из мартенситно-стареющей нержавеющей стали

Опубликовано: 2026-10-21 · Обновлено: 2026-10-21
PH13-8Mo (S13800): прутки из мартенситно-стареющей нержавеющей стали

Чем PH13-8Mo отличается от привычного 17-4PH

PH13-8Mo (UNS S13800, торговое имя 15-8 PH у некоторых производителей, класс — мартенситно-стареющая нержавеющая сталь) имеет состав 13 % Cr — 8 % Ni — 2,25 % Mo — 1,1 % Al. Прямого российского аналога нет; по классу он близок к 07Х16Н6 (ЭП288), но превосходит его по стойкости к коррозионному растрескиванию.

Ключевое отличие от 17-4PH (S17400):

ПараметрPH13-8Mo17-4PH
Никель7,50 – 8,50 %3,0 – 5,0 %
Молибден2,00 – 2,50 %≤ 0,50 %
Структура после закалкипочти полностью мартенситмартенсит + δ-феррит
Стойкость к SCCвысокаясредняя
Вязкость при той же прочностивышениже
Свариваемостьхорошаяхорошая

Именно молибден + высокий никель дают PH13-8Mo два преимущества: стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением (SCC) и вязкость при прочности 1300–1500 МПа. Поэтому его берут там, где 17-4PH уже не проходит по ресурсу — в авиационном крепеже, штоках гидроцилиндров, деталях шасси и узлах с высокими знакопеременными нагрузками.

Химический состав PH13-8Mo (S13800), %

ЭлементСодержаниеРоль
Хром (Cr)12,25 – 13,25коррозионная стойкость
Никель (Ni)7,50 – 8,50аустенит → мартенсит при охлаждении
Молибден (Mo)2,00 – 2,50SCC-стойкость, прочность
Алюминий (Al)0,90 – 1,35образование NiAl-фазы при старении
Углерод (C)≤ 0,05низкий — ради вязкости
Марганец (Mn)≤ 0,20примесь
Кремний (Si)≤ 0,10примесь
Азот (N)≤ 0,01ограничен
Железо (Fe)основа—

Алюминий здесь — не примесь, а основной упрочнитель: при старении выделяется когерентная фаза NiAl, которая и даёт прирост прочности. Поэтому содержание алюминия держат строго в узком коридоре.

Режимы старения и получаемые свойства прутков

СостояниеРежим старенияσв, МПаσ0,2, МПаδ, %Твёрдость HRC
Annealed (A)без старения≤ 1000≤ 80012 – 18≤ 32
H950510 °C, 4 ч1410 – 15501310 – 14508 – 1243 – 45
H1000540 °C, 4 ч1310 – 14501210 – 13409 – 1341 – 43
H1050565 °C, 4 ч1170 – 13101070 – 121010 – 1438 – 40
H1100595 °C, 4 ч1030 – 1170930 – 107012 – 1635 – 37
H1150620 °C, 4 ч860 – 1000760 – 90014 – 1831 – 34

Правило выбора: H950 — максимальная прочность (крепеж, силовые элементы); H1000/H1050 — баланс прочности и вязкости (штоки, валы); H1150 — максимальная вязкость и стойкость к SCC (ответственные узлы с агрессивной средой).

Важно: старение проводят после механической обработки начерно. Припуск оставляют 0,3–0,5 мм, потому что при старении деталь даёт усадку 0,04–0,08 %.

Сортамент прутков PH13-8Mo

ПараметрДиапазон
Диаметр6 – 250 мм
Формакруг, квадрат, шестигранник
Состояние поставкиannealed (A), H950, H1000, H1050, H1150
Точностьh9, h11, шлифованные h8
Длина3 / 4 / 6 м, мерная
СтандартыAMS 5629, ASTM A564, GB/T 1220
Доп. контрольУЗК, макроструктура, твёрдость по сечению

Для авиационного крепежа поставляем калиброванный пруток h8 в состоянии H950 с протоколом твёрдости по сечению и сертификатом EN 10204 3.1.

Обработка: точение, сварка, полировка

Точение. В состоянии A сплав обрабатывается как 17-4PH: скорость 45–60 м/мин твердосплавом, обильная СОЖ. В состоянии H950 твёрдость 43–45 HRC — скорость снижают до 25–35 м/мин, применяют CBN или керамику для чистовых проходов.

Сварка. PH13-8Mo сваривается TIG/MIG с присадочным материалом того же состава (ER PH13-8Mo) или ER630. Подогрев 100–150 °C, после сварки — обязательное старение по тому же режиму, иначе в шве остаётся пересыщенный мартенсит с пониженной вязкостью. Закалку после сварки не проводят — сплав самозакаливается на воздухе.

Полировка. Достижима Ra ≤ 0,2. Для медицинского и пищевого применения после полировки выполняют пассивацию по ASTM A967.

Сравнение с 15-5PH, 17-7PH и 316L

СвойствоPH13-8Mo15-5PH17-7PH316L
Тип упрочнениястарение (NiAl)старение (Cu)старение + холодная деформацияне упрочняется
Макс. σв, МПа155014001400580
Стойкость к SCCвысокаясредняясредняявысокая
Вязкость при высокой прочностивысокаясредняянизкая—
Свариваемостьхорошаяхорошаяограниченнаяотличная
Типичная детальавиа-крепёж, штокикрепёж, валыпружины, мембраныхимическая аппаратура

Логика: 15-5PH — когда достаточно 1300 МПа и важна цена; PH13-8Mo — когда нужна максимальная прочность плюс стойкость к растрескиванию; 17-7PH — когда нужна упругость (пружины); 316L — когда прочность не критична, а среда агрессивна.

Где применяют прутки PH13-8Mo

  • Авиационный крепёж — болты, шпильки, гайки силовых узлов (замена 17-4PH с повышенным ресурсом).
  • Гидравлика высокого давления — штоки, поршни, клапаны, работающие при 30–40 МПа.
  • Детали шасси и механизации крыла — оси, втулки, тяги.
  • Нефтегазовое оборудование — детали устьевой арматуры в средах с H₂S (стойкость к сульфидному растрескиванию).
  • Медицинский инструмент — режущие и зажимные элементы многоразового использования.
  • Ядерная техника — элементы арматуры (сплав имеет высокую радиационную стойкость).

FAQ

PH13-8Mo — это нержавеющая сталь или сплав? Формально — нержавеющая сталь (основа железо, хром 13 %). По механизму упрочнения ведёт себя как сплав: закалка на воздухе + старение, без выделения карбидов.

Почему PH13-8Mo дороже 17-4PH в 2–2,5 раза? Из-за высокого никеля (8 % против 4 %), молибдена (2,25 %) и жёстких ограничений по примесям (C ≤ 0,05, N ≤ 0,01). Плавка идёт с повышенным контролем химии.

Можно ли эксплуатировать при отрицательных температурах? Да, до −60 °C в состоянии H1050–H1150. В состоянии H950 при −40 °C ударная вязкость снижается, для криогеники сплав не применяют.

Какой режим старения выбрать для морской среды? H1150. Более высокая температура старения даёт структуру с максимальной стойкостью к SCC и питтингу, при этом прочность 860–1000 МПа остаётся достаточной для большинства узлов.

Нужна ли пассивация после обработки? Да, особенно после шлифовки и полировки. Алюминий из состава при обработке может обогащать поверхность, и без пассивации коррозионная стойкость падает.

Что дальше

Сравните с 17-4PH (S17400) — дисперсионно-твердеющая сталь и с 15-5PH (S15500) — прутки. Для пружинных элементов — 17-7PH (S17700) — прутки. Расчёт массы — в калькуляторе, запрос на пруток в состоянии H950 — через форму связи.

Shanghai Hangbo Alloy Group (上海航舶合金集团)

🌐 Website (RU): www.hangboalloys.com
🌐 Website (EN): www.hangbo-metal.com
📧 Email: Craliey1382@gmail.com
💬 WhatsApp: +86 19169850074
📞 Tel: +86 19169850074
📍 Address: No. 388 Songhuang Rd, Qingpu District, Shanghai, China
👤 Contact Person: Tiffany Luo

Похожие материалы